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Fumée à bord d'un vol Wizz Air : atterrissage d'urgence à Barcelone

Un Airbus A321 de la compagnie hongroise Wizz Air, assurant la liaison entre Barcelone et Varsovie, a été contraint de faire demi-tour en urgence vendredi 20 février après la détection de fumée en cabine. Les 239 personnes à bord ont pu être évacuées saines et sauves à l'aéroport Josep Tarradellas El Prat.

L'incident s'est produit peu après le décollage du vol W61476, opéré par un Airbus A321-271NX immatriculé 9H-WMI. Alors que l'appareil approchait de l'espace aérien français, l'équipage a détecté la présence de fumée dans la cabine et a immédiatement alerté la tour de contrôle de Barcelone pour signaler la situation d'urgence.

Les contrôleurs aériens ont réagi sans délai, accordant la priorité absolue au vol. La trajectoire de l'appareil a été dégagée pour permettre une descente continue et une approche directe vers la piste 24R de l'aéroport catalan. Les décollages des autres appareils ont été temporairement suspendus afin de garantir un atterrissage rapide et sécurisé. L'ensemble de la procédure, de l'alerte à l'atterrissage, a duré environ trente minutes, selon les informations des contrôleurs aériens.

Le plan d'urgence aéronautique activé en Catalogne

Face à la gravité potentielle de la situation, la Protection civile de la Generalitat de Catalogne a déclenché le Pla Aerocat, un dispositif spécial « destiné à faire face à toutes les urgences dues à des accidents aéronautiques survenant en tout point de l'espace aérien catalan », selon le communiqué officiel. L'aéroport a simultanément activé son propre plan d'urgence aéronautique en phase d'alarme générale.

Des équipes médicales étaient positionnées sur le tarmac pour accueillir les passagers à leur descente de l'appareil. L'ensemble des 239 occupants – passagers et membres d'équipage – ont pu débarquer normalement et ont été dirigés vers une zone sécurisée de l'aéroport. Selon la chaîne de télévision espagnole Telecinco, au moins une personne a été prise en charge par les secours pour une crise de stress. En dehors de ce cas, aucun blessé n'a été signalé et aucune inhalation de fumée n'a été confirmée parmi les passagers.

Une enquête ouverte sur l'origine de la fumée

Une fois la situation pleinement maîtrisée, les autorités catalanes ont mis fin au Pla Aerocat ainsi qu'au plan d'urgence de l'aéroport. Les services d'urgence extérieurs n'ont finalement pas eu à intervenir. Les opérations normales de l'aéroport, l'un des plus fréquentés d'Espagne, ont repris peu de temps après.

Les causes exactes de la présence de fumée à bord de l'appareil restent pour l'heure inconnues. Une enquête a été ouverte pour déterminer l'origine de l'incident. La compagnie Wizz Air, qui ambitionne de conquérir le marché méditerranéen avec plus de 1 000 routes en 2026, n'a pas encore publié de déclaration officielle concernant la panne technique ni sur les mesures de suivi pour les passagers affectés.

Cet épisode n'est pas sans rappeler d'autres incidents aériens récents. En juillet 2025, un vol Air France reliant Paris à Ajaccio avait été dérouté d'urgence vers Lyon après un incident en vol. En décembre 2025, un Airbus de la compagnie Air Caraïbes avait également dû rebrousser chemin vers Paris-Orly, plus de deux heures après avoir décollé en direction de Fort-de-France, en raison d'un problème de pression de carburant sur l'un de ses moteurs.

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