Déraillement d'un train SNTF entre Gué de Constantine et El Harrach : le trafic perturbé
La Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) a annoncé une perturbation importante du trafic ferroviaire dans la banlieue ouest d'Alger, suite au déraillement d'un train survenu entre les stations de Gué de Constantine et El Harrach. L'incident, qui s'est produit sur l'une des lignes les plus fréquentées de la capitale, a contraint l'entreprise publique à suspendre temporairement plusieurs liaisons et à mettre en place un plan de transport alternatif pour les usagers.
Selon les premières informations communiquées par la SNTF, l'incident s'est déroulé en début de matinée, provoquant la sortie des rails de plusieurs wagons. Les équipes techniques ont été immédiatement déployées sur place pour évaluer l'étendue des dégâts et procéder aux opérations de remise en état de la voie ferrée. Les causes exactes du déraillement n'ont pas encore été dévoilées par la direction de la SNTF, qui a ouvert une enquête interne pour déterminer les circonstances de l'accident.
Cet accident survient dans un contexte où le réseau ferroviaire algérien fait face à une multiplication des incidents similaires. Au cours des dernières années, plusieurs déraillements ont été enregistrés sur différentes lignes du pays, soulevant des interrogations sur l'état de vétusté de certaines infrastructures ferroviaires. En juillet dernier, un déraillement d'un train de marchandises à Lakhdaria avait paralysé les liaisons entre Alger et l'Est du pays, affectant huit lignes ferroviaires stratégiques reliant la capitale à Annaba, Sétif, Touggourt, Tébessa, Batna, M'sila, Bouira et Bejaia.
Des perturbations majeures pour les usagers de la banlieue algéroise
Les conséquences de ce déraillement se font immédiatement sentir pour des milliers d'usagers qui empruntent quotidiennement cette ligne de banlieue. La SNTF a confirmé que les trains circulant entre Alger et les stations situées à l'ouest de la capitale ont dû être détournés ou interrompus. Les voyageurs en partance d'Alger vers Blida ont été limités à la station de Gué de Constantine, tandis que les trains en provenance d'El Affroune ont été stoppés avant d'atteindre la zone de l'incident.
Face à cette situation, la Société nationale des transports ferroviaires a mis en place des mesures provisoires pour minimiser les désagréments. Des bus de substitution ont été mobilisés pour assurer la continuité du service entre les stations affectées. Les autorités ferroviaires recommandent aux usagers de consulter régulièrement les horaires mis à jour et de prévoir des délais supplémentaires pour leurs déplacements. La direction de la SNTF a également précisé qu'elle communiquera prochainement sur les délais de reprise normale du trafic, une fois les travaux de réparation achevés.
Cette perturbation s'ajoute aux défis récurrents auxquels fait face le transport ferroviaire en Algérie. Le secteur est confronté à des problèmes de vandalisme et de caillassage, qui causent des dommages importants aux rames et aux infrastructures. La SNTF a signalé à plusieurs reprises des actes d'incivilité, notamment des jets de pierres depuis des ponts et des tunnels, entraînant des coûts de réparation considérables pouvant atteindre 10% du coût initial des wagons.
Un réseau ferroviaire sous pression malgré les investissements massifs
Malgré les sommes colossales investies dans la modernisation du réseau ferroviaire algérien, les incidents continuent de se multiplier, mettant en lumière les défis structurels auxquels fait face le secteur. Le ministre des Transports, Abdallah Moundji, s'est récemment réuni avec les responsables de la SNTF et a demandé l'établissement d'un rapport détaillé sur la récurrence des déraillements, attribués notamment à la vétusté de certaines voies ferrées et, dans certains cas, à leur ensablement.
Les autorités algériennes ont pourtant annoncé plusieurs projets ferroviaires stratégiques visant à transformer le réseau d'ici 2030, notamment avec l'introduction d'un TGV algérien et la modernisation de nombreuses lignes existantes. Toutefois, plusieurs chantiers de réalisation ou de modernisation accusent un retard considérable, retardant ainsi l'amélioration globale de la qualité du service et de la sécurité sur les voies ferrées.
La SNTF s'efforce également de renforcer la sécurité sur ses lignes en améliorant les systèmes de surveillance et en intensifiant la maintenance préventive. L'entreprise publique a récemment relancé le service de trains de nuit sur certaines lignes, notamment entre Constantine et Alger, après une interruption de sept ans. Cette reprise témoigne de la volonté de redynamiser le transport ferroviaire, malgré les difficultés persistantes liées à la vétusté des infrastructures et aux actes de vandalisme.
En attendant la reprise normale du trafic sur la ligne entre Gué de Constantine et El Harrach, les usagers sont invités à suivre les communications officielles de la SNTF et à privilégier les moyens de transport alternatifs. Les équipes techniques poursuivent leurs interventions pour sécuriser la zone et remettre la voie ferrée en état de fonctionnement dans les plus brefs délais. Cet incident rappelle une fois de plus l'urgence de renforcer les investissements dans l'entretien et la modernisation du réseau ferroviaire algérien pour garantir la sécurité et la fiabilité du service.